Xe chở xăng dầu Hino FL 19 khối
Còn hàng
Liên hệ
Xe chở xăng dầu Hino FL 19 tấn
Xe tải Hino FL8JTSA chở xăng tải trọng 14 tấn (19 khối) được thiết kế trên công nghệ mới nhất hiện nay.
Kích thước bao xi téc: 7190 x 2355 x 1460 mm
Xe tải Hino FL8JTSA chở xăng dầu 19 khối được thiết kế theo quy định mới của Cục Đăng Kiểm Việt Nam - công nghệ tiên tiến của Hino Việt Nam. Xi téc được đóng trên dầy truyền chất lượng cao, bền bỉ rất nhiều nhiều khách hàng tin dùng hiện nay. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung chuyên chở xăng dầu vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin xe tải Hino FL8JTSA chở xăng dầu 19 khối là sự lựa chọn tốt nhất của bạn. Động cơ HINO 260PS mạnh mẽ, bền bỉ, tiêu chuẩn khí thải Euro 2 tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường.
Với dịch vụ chăm sóc hậu mãi sau bán hàng, dịch vụ bảo dưỡng miễn phí và bảo trì chăm sóc định kỳ được Khách hàng tin dùng đánh giá rất cao. Xe tải Hino - Hino Nhật Bản luôn là " Sự lựa chọn hoàn hảo " cho tất cả mọi Khách hàng.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI HINO FL8JTSA CHỞ XĂNG 19 KHỐI:
|
MODEL |
FL8JTSA |
||
|
Tổng tải trọng |
Kg |
24.000 |
|
|
Tự trọng |
Kg |
8.605 |
|
|
Kích thước xe |
Chiều dài cơ sở |
mm |
4.980 + 1.300 |
|
Kích thước bao ngoài (DxRxC) |
mm |
9680 x 2480 x 3230 |
|
|
Kích thước bao xi téc (DxRxC) |
mm |
7190 x 2355 x 1460 |
|
|
Động cơ |
Model |
J08E - UF |
|
|
Loại |
Động cơ Diesel HINO J08E - UF (Euro 2) tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp |
||
|
Công suất cực đại |
PS |
260 - (2.500 vòng/phút) |
|
|
Moomen xoắn cực đại |
N.m |
745 - (1.500 vòng/phút) |
|
|
Đường kính xylanh x hành trình piston |
mm |
112 x 130 |
|
|
Dung tích xylanh |
cc |
7.684 |
|
|
Tỷ số nén |
18:01 |
||
|
Hệ thống cung cấp nhiên liệu |
Bơm Piston |
||
|
Ly hợp |
Loại |
Loại đĩa đơn ma sát khô lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén | |
|
Hộp số |
Model |
EATON 8209 |
|
|
Loại |
9 số tiến 1 số lùi; đồng tốc từ số 1 đến số 9 |
||
|
Hệ thống lái |
Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao |
||
|
Hệ thốnh phanh |
Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép |
||
|
Cỡ lốp |
11.00 - R20 - 16PR |
||
|
Tốc độ cực đại |
Km/h |
106 |
|
|
Khả năng vượt dốc |
Tan(%) |
38,4 |
|
|
Cabin |
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn |
||
|
Thùng nhiên liệu |
Lít |
200 |
|
|
Tính năng khác |
|||
|
Hệ thống phanh phụ trợ |
Phanh khí xả |
||
|
Hệ thống treo cầu trước |
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
||
|
Hệ thống treo cầu sau |
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá |
||
|
Cửa sổ điện |
Có |
||
|
Khoá cửa trung tâm |
Có |
||
|
CD&AM/FM Radio |
Có |
||
|
Điều hoà không khí DENSO chất lượng cao |
Lựa chọn |
||
|
Số chỗ ngồi |
Người |
03 |
|
Kiểu thùng: Thùng xi téc chở xăng lắp đặt trên xe tải Hino FL8JTSA 19 khối.
|
I |
Thông số kỹ thuật xi téc |
|
|
1 |
Xi téc |
|
|
- |
Thể tích téc (m3) |
19 |
|
- |
Vật liệu |
Thép SS400 |
|
- |
Số ngăn |
04 |
|
2 |
Cụm cổ téc |
|
|
- |
Đường kính cổ téc (mm) |
800 |
|
- |
Vật liệu |
Thép SS400 |
|
- |
Nắp đậy |
Có |
|
- |
Van đầm |
Có |
|
3 |
Đường ống cấp dẫn nhiên liệu |
|
|
- |
Đường kính (mm) |
90 |
|
- |
Vật liệu |
Thép SPHC |
|
4 |
Các van xả |
Có |
|
5 |
Các đầu xả nhanh |
Có |
|
6 |
Hệ thống thu hồi hơi |
Có |
|
7 |
Bình cứu hỏa |
02 bình |
|
8 |
Xích tiếp đất |
Có |
Dịch vụ bảo hành:
Cam kết mang lại cho khách hàng giá cả hợp lý nhất và sự thoải mái nhất.
- Xe nhập khẩu trực tiếp chính hãng, đời mới nhất.
- Bảo hành 20.000km hoặc 12 tháng tại địa chỉ của khách hàng.
- Giá cả cạnh tranh, thủ tục mua bán nhanh chóng, đơn giản, thuận tiện ..
- Tư vấn miễn phí, hỗ trợ các thủ tục mua xe trả góp tại ngân hàng lên tới 70% giá trị xe với lãi suất ưu đãi và thời gian 3 ngày kể từ lúc cung cấp đủ hồ sơ.
- Đăng ký, đăng kiểm, khám lưu hành, cà số khung – số máy, gắn biển số.. Hoàn thiện các thủ tục trọn gói “chìa khóa trao tay”.
- Cung cấp phụ tùng thay thế chính hiệu trong thời gian nhanh nhất kể từ khi đặt hàng.
Thông tin chi tiết xin liên hệ:
Mr.Vương 0962935139
Email: vuong.otodongphong@gmail.com
